به گزارش ترسیم 24 نائب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان استان تهران، اظهار کرد: ایرانخودرو در حال حاضر مطالبات قطعهسازان را در دو نوبت طی هر ماه پرداخت میکند و همین موضوع موجب شده بخش عمدهای از دغدغههای مالی تأمینکنندگان این شرکت برطرف شود.
وی افزود: همچنین قیمت قطعات هر سه ماه یکبار بر اساس میانگین قیمت مواد اولیه و آنالیز هزینههای تولید مورد بازنگری قرار میگیرد و پس از بررسیهای کارشناسی، قیمتهای جدید به قطعهسازان ابلاغ میشود.
جلالی با بیان اینکه این سازوکار باعث ایجاد ثبات بیشتری در همکاری میان ایرانخودرو و زنجیره تأمین شده است، تصریح کرد: در مقابل، قطعهسازان همچنان از نحوه پرداخت مطالبات در سایپا رضایت ندارند و تأخیر در پرداختها فشار قابل توجهی بر نقدینگی واحدهای تولیدی وارد کرده است.
وی تأکید کرد: استمرار تولید در صنعت قطعهسازی نیازمند پرداخت بهموقع مطالبات و اصلاح مستمر قیمتها متناسب با هزینههای تولید است؛ در غیر این صورت، زنجیره تأمین با چالشهای جدی در تأمین نقدینگی مواجه خواهد شد.
کتاب «از جغرافیا تا ایدئولوژی» با موضوع نقش نیجریه در ظهور داعش منتشر شد / دسترسی رایگان برای پژوهشگران










دیدگاهتان را بنویسید